Парусные корабли передвигаются по морю за счет силы ветра, но для управления ими необходимы специальные механизмы. Штурвал является ключевым элементом управления парусным судном.
Штурвал позволяет капитану изменять курс судна налево или направо, основываясь на простых физических принципах, что позволяет совершать маневры даже в сложных условиях.
На парусном корабле штурвал состоит из горизонтального колеса с рукоятками, которое находится на мостике. Когда капитан поворачивает рукоятки вправо или влево, он управляет рулем под водой, меняя курс судна.
Руль – механизм, который поворачивает сам руль. На парусных кораблях он двигается вертикально вверх и вниз, изменяя направление корабля, когда капитан вращает штурвал.
Схема работы руля на парусном корабле
Штурвал передает усилие моряка на рулевую машину или рулевой двигатель, изменяющий положение руля.
Схема работы штурвала на парусном корабле включает:
- Рулевое колесо: основное управляющее устройство.
- Рулевой столб: вертикальный стержень, соединяющий рулевое колесо с рулевым устройством.
- Рулевая машина или рулевой двигатель: механизм, изменяющий положение руля.
- Рулевой редуктор: устройство, передающее усилие от рулевого колеса к рулевой машине.
- Рулевые тросы: это канаты или тросы, которые соединяют руль с рулевой машиной и передают усилие моряка на руль.
Когда моряк вращает рулевое колесо, рулевой редуктор передает это усилие на рулевую машину через рулевой столб. Рулевая машина изменяет положение руля, и парусное судно начинает поворачиваться в требуемом направлении.
Вся система управления рулем на парусном корабле основана на четком взаимодействии всех компонентов и точном исполнении команд моряком. Знание схемы и принципов действия штурвала позволяет морякам эффективно управлять парусным кораблем и обеспечивать безопасность плавания.
Принципы действия и основные элементы
Штурвал на парусном корабле важен для управления судном. Он позволяет изменять направление движения и регулировать курс. Принцип работы штурвала основан на использовании механизма передачи движения и руля.
Основные элементы штурвала:
- Руль: центральная часть штурвала, вращающаяся вокруг вертикальной оси. Руль связан с штурвальной машиной с помощью рулевой тросовой системы.
- Штурвальная машина: преобразует вращательное движение руля в горизонтальное для управления рулевой системой корабля.
- Рулевая тросовая система: передает управляющее усилие от штурвала к рулевой машине и рулю.
Когда штурвал поворачивается, руль вращается вокруг оси. Вращение руля передается через штурвальную машину к рулевой тросовой системе. Рулевая тросовая система передает усилие от рулевой машины к рулю, изменяя его положение и, таким образом, управляя направлением движения корабля.
Штурман или капитан корабля должен внимательно использовать штурвал, чтобы поддерживать стабильный курс и реагировать на изменения направления ветра и течения.
Виды штурвалов на парусных кораблях
В зависимости от конструкции и способа управления, на парусных кораблях применяются различные виды штурвалов.
Классический штурвал – это вертикальный руль на корме парусного корабля. Штурвал связан с рулем цепью или тросом. Поворачивая штурвал, цепь/трос передает движение на руль, изменяя направление движения корабля. С его помощью моряк управляет судном физически.
Электрический штурвал – это современный тип штурвала с электрическим приводом. Он позволяет вращать колонку с помощью электродвигателя, облегчая работу моряка. Управление кораблем происходит через кнопки или ручки на колонке. Электрический штурвал обеспечивает точное и плавное управление судном.
Гидравлический штурвал - это вид штурвала, который управляется с помощью гидравлической системы. Он оснащен гидравлическими цилиндрами или насосами, которые передают движение с рулевой колонки на руль. Гидравлический штурвал позволяет управлять судном с минимальными усилиями со стороны моряка.
Подрулевой штурвал - это тип штурвала, который располагается перед рулем, под водой. Он оснащен рукояткой или рулем, которые позволяют моряку управлять судном прямыми движениями руля. Подрулевой штурвал часто применяется на небольших парусных кораблях или яхтах.
Румпельный штурвал – это специальный вид штурвала, который позволяет управлять судном из самого низа корабля – из румпеля. Он представляет собой вертикальный столб, на котором установлены веревки или тросы. При помощи румпельного штурвала моряк может управлять судном, находясь внутри его.
На парусных кораблях штурвал является одним из важнейших элементов управления и позволяет морякам маневрировать и удерживать курс во время плавания.