Зимой важно проверить состояние зимней резины. Протектор играет ключевую роль на снегу и льду. Маленький остаток протектора увеличивает риск аварии.
Для проверки остатка протектора на зимней резине необходимо использовать индикатор остатка протектора. Этот инструмент выглядит как маленький металлический стержень с "зубцами". Вставьте его в протектор шины - если "зубцы" полностью скрылись, резина еще годна. Если остаток протектора находится на уровне или ниже "зубцов", резину нужно менять срочно.
Для проверки износа протектора зимней резины можно использовать различные методы. Например, можно воспользоваться монетой или рулеткой. Для этого возьмите 1-рублевую монету и вставьте ее в протектор так, чтобы надпись "Россия" была наружу. Если надпись полностью видна, значит протектор еще хороший. Если же надпись становится частично невидимой или совсем скрывается, то пора менять резину.
Как понять, что нужно менять зимнюю резину?
Важным критерием безопасности является остаточная высота протектора зимней резины. Если остаточная глубина составляет менее 4 мм, то рекомендуется заменить шины перед наступлением зимы.
Для проверки остаточной глубины протектора шины можно использовать специальный прибор - глубиномер. С его помощью можно точно измерить высоту протектора в разных местах. Если он ниже рекомендуемого значения, значит пора менять шину.
Если нет глубиномера, можно воспользоваться монетой с низким номиналом. Вставьте монету в протектор так, чтобы глубина рисунка была направлена вниз. Если верхний край протектора достигает верхнего края рисунка на монете, значит протектор стал слишком изношенным.
| Минимальная рекомендуемая глубина протектора для зимы | |
| 3 мм | Минимальная допустимая глубина протектора для зимы |
| 2 мм | Минимальная глубина протектора в некоторых странах |
При измерении глубины протектора, важно проверить его равномерность. Если участки протектора неравномерно изношены или имеют значительные отличия в глубине, рекомендуется заменить шины, так как это может негативно повлиять на сцепление и маневренность автомобиля.
Изучаем состояние шипов
Однако со временем шипы могут износиться или полностью вылететь из резиновой основы. Чтобы проверить состояние шипов на зимней резине, следуйте следующим рекомендациям:
- Визуальный осмотр: Внимательно проверьте шипы на каждой шине. Они должны быть одинаковыми и нет поврежденных или отсутствующих шипов.
- Используйте линейку: Измерьте высоту шипа специальным инструментом. Обычно шипы имеют высоту 2-3 мм. Если меньше 1,6 мм, надо поменять шины.
- Проверка сцепления: Попробуйте сцепление шин с дорогой на скользкой поверхности. Если шины скользкие и не безопасны, возможно, проблема в износе шипов.
Тактильное исследование. Обезвоженное узилие многого для изначального состояния резины, и определяется посредством ощущения руки при проедении по протектору кромки к нему. Возможно, потребуется специалист.
| Глубина протектора | Равномерное изношенное | Должна быть постоянной по всей площади протектора |
| Ширина протектора | Равномерная | Должна быть одинаковой по всей ширине покрышки |
| Поверхность протектора | Равномерное изношенное | Не должно быть отделений, заплесневелых участков и других аномалий |
Тактильное исследование. При помощи пальцев ощупайте поверхность протектора. Она должна быть ровной и без выпуклостей или вмятин. Если при проведении пальцем по протектору появляются неровности, это может свидетельствовать о неравномерном износе.
Проверка равномерности износа является важным шагом при оценке состояния зимней резины. Если вы заметили признаки неравномерного износа, рекомендуется обратиться к специалисту для проведения подробной диагностики.